Wees eerlijk
Hoeveel van jouw kostbare ruimte wordt in beslag genomen door reserveonderdelen die je waarschijnlijk in de nabije toekomst niet zult gebruiken of verkopen? Als dealer van agro-, tuin- en parkmachine onderdelen is de kans groot dat je een grote voorraad reserveonderdelen hebt. Hoewel een groot deel daarvan wordt gebruikt voor reparaties en vaak wordt verkocht, heeft een ander deel van deze voorraad (ongeveer 30%) een lage omloopsnelheid en is verouderd.
Kostbare magazijnruimte
Dit zijn de onderdelen die minder gangbaar zijn geworden en niet langer nuttig zijn voor jezelf of jouw klanten. Ze zijn echter nog nieuw en ongebruikt. Misschien heb je bepaalde onderdelen op voorraad voor een relatief klein aantal klanten met een specifieke machine, of onderdelen die verouderd zijn geraakt als gevolg van technische innovaties of verandering van het hoofdmerk bij jouw bedrijf. Wat te doen met dit dode kapitaal dat jouw waardevolle magazijnruimte in beslag neemt? Dit is waar BartsParts van pas komt.
Veelvoorkomend probleem
Arno Verkleij, oprichter van BartsParts: ‘We zien dit als een veelvoorkomend probleem bij alle dealers van reserveonderdelen in verschillende landen: enorme voorraden reserveonderdelen met lage omloopsnelheid die verstoffen in de schappen van dealers, met beperkte verkoopmogelijkheden bij hun klanten. Na tien jaar worden deze reserveonderdelen vaak afgevoerd. Dit is niet alleen slecht voor het milieu op meerdere vlakken, maar ook onnodig, omdat er nog steeds klanten zijn die de reserveonderdelen goed kunnen gebruiken. De oplossing is om de incourante onderdelen aan een brede markt aan te bieden, buiten jouw eigen dealer regio, voordat ze echt verouderd raken!’
Uitdaging
Het grootste probleem is dat de verkoop van reserveonderdelen buiten het werkgebied van de dealer een uitdaging is. Arno: ‘Veel verkopers hebben geen idee waar, wanneer en hoe te beginnen. Bovendien neemt het veel kostbare tijd in beslag. Bij BartsParts brengen we verkopers en kopers op de meest eenvoudige en slimme manier met elkaar in contact. We zijn de ontbrekende schakel tussen degenen die van de onderdelen af willen en degenen die ze nodig hebben. Een unieke dienstverlening.’
Vijf stappen
BartsParts doet de maximale moeite om die van jou tot een minimum te beperken. Het verkoopproces kan worden onderverdeeld in vijf simpele en intuïtieve stappen, waarvan de meeste door BartsParts worden uitgevoerd; de verkoper hoeft nauwelijks iets te doen. Dit blijkt al bij de allereerste stap. ‘Het eerste wat we jou vragen is om een Excel-lijst te maken van de reserveonderdelen die je wilt verkopen. Maar we kunnen natuurlijk ook rechtstreeks aansluiten op jouw ERP-software.’
Wereldwijd bereik
‘We accepteren elk relevant merk, alle producten/soorten, alle leeftijden en alle locaties’, vervolgt Arno. ‘Jouw onderdelen worden geüpload naar ons online virtuele magazijn, waarna wij het hele verkoopproces verzorgen. Onze webshop bereikt dagelijks duizenden klanten wereldwijd, wat de verkoopkansen van jouw verouderde voorraad vergroot. Wanneer jouw reserveonderdelen zijn verkocht, hoef je alleen de artikelen maar in te pakken. Wij zorgen voor de rest en zorgen ervoor dat jouw onderdelen worden opgehaald en afgeleverd bij de koper. Vervolgens kun je dan direct factureren en jouw geld ontvangen. Wij verkopen al voor meer dan 1.000 dealer vestigingen door heel Europa.
Word nu verkoper
Simpel, duidelijk en makkelijk: reserveonderdelen verkopen was nog nooit zo eenvoudig. Je kunt elk merk aanbieden. In feite, hoe groter de selectie, hoe meer je zal verkopen! Bovendien bepaal je zelf jouw prijs, en het kost absoluut niets. Je kunt verkoper worden door het dealer registratieformulier op de website in te vullen, of neem contact op met een professional voor meer informatie. Door dit te doen, sluit je je aan bij een groep van meer dan 1.000 BartsPartners die momenteel hun reserveonderdelen met succes verkopen. De beoordelingen van de dealers liegen er niet om: BartsParts is een geweldige manier om van reserveonderdelen af te komen, ruimte te creëren en een internationale groep kopers te bereiken.